Культуры других стран (Страница 16 из 22)

Он меня не сильно задевал. Но человек был с большими тараканами в голове и личными драмами, интересно было за этим наблюдать. Просто сейчас я осознала, что за некоторыми вещами лучше наблюдать на расстоянии.

А у описанного персонажа бизнес и управление людьми и есть творчество — это куда?

Это не творчество, а инструменты, используемые в деле самоутверждения. Творчество - это когда ты что-то делаешь и хочешь это сделать как можно лучше. А он хочет лучше сделать себе, а бизнес и управление людьми просто использует, но да, не лишен некого творческого подхода в этом, т.е. вроде придает какое-то значение поиску лучших практик. Если бы для него бизнес был творчеством - он бы хотел сделать именно бизнес лучше, сам по себе. Или свой проект. Но он хочет войти в историю, а урбанистика - это просто то, что он выбрал как то, что можно использовать как трамплин для запуска своей личной истории.

А мне нравится бизнес (не любой правда, и не все его аспекты) тем, что можно мозг размять, поанализировать, попридумывать, ну и все собственно)) А деньги - ну это как очки просто, если бы вместо денег были конфеты, мне было бы пофиг.
У меня есть Друг-бизнесмен, который никак понять не может, почему я в бизнес не уйду (он считает, что у меня есть способности к этому), типа сейчас бы вместе на миллионах сидели бы.
Я ему говорю, что для меня в бизнесе миллионы это не главное, и  именно поэтому я не бизнес-вуман.))

Кстати, почему-то Варламов не любит подземные переходы.. Почему, как думаете? Просто я лично их очень люблю - удобно, интересно, экономично.

А я наоборот не люблю светофоры - надо стоять и ждать, а по переходу быстро перебежал - и всё. А про вылезти на проезжую часть - вообще нечто.

Ну, насчёт того, что пожилым людям и инвалидам неудобно - это да. Хотя в нашем городе делают рядом со ступеньками лифты и все довольны (не замечал до этой заметки негативных отзывов).
Удобно было бы, конечно, пустить тогда автомобили по туннелям, но это, мне кажется, ещё глупее: улицы наверняка окажутся слишком узкими.
Насчёт быстрее уже писал - мне лично быстрее пройти по подземному переходу, чем ждать светофор, где свет горит не 30 секунд, а 60 - мучительно стояить просто.
Но я согласен, что транспортная система городов ужасна и все проблемы из-за неё. Уладить - тогда можно и переходы делать наземные, стоять ан которых будет не долго и не грязно.

Наши любимые друзья пишут: http://echo.msk.ru/blog/varlamov_i/1707782-echo/
(о стрит-арте)

А меня вот бесит, если на какой-нибудь унылой и обоссаной стене появилась красивая картинка, а потом пришел тупой совковый дворник и закрасил это.